昨日上午,伴随着盾构始发指令的下达,厦门地铁4号线4标彭厝北站-蔡厝站正线盾构机“成功号”顺利始发,标志着该项目正式进入盾构施工阶段,预计2019年4月贯通。
据了解,此次始发的“成功号”盾构机为土压平衡盾构机,最大推进速度为每分钟80毫米,盾构的推进、出土、拼装等全过程均自动化作业。彭厝北站-蔡厝站区间长度为3.29千米,其中盾构区长度为2.1千米,车站结构为三层岛式车站(地下一层、地上两层),此次始发掘进的盾构区间为右线。
据悉,为确保盾构机顺利始发,自2017年3月底进场以来,参建单位克服了重重困难,于2018年3月15日盾构机下井组装,4月24日调试完毕并通过验收,4月26日实现始发。
(来源:厦门日报企鹅号)